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    武漢東湖綜合保稅區通過預驗收

    日期:2012年8月23日 17:33

      摘自《長江日報》2012 年 8 月 23 日

     

      本報訊(記者李曉萌 實習生李成平 吳瓊)武漢東湖綜合保稅區昨日通過省政府和武漢海關的聯合預驗收。作為我省首個綜合保稅區,東湖綜保區2015年全部建成后,區內投資總額將突破72億美元,年產值將超過700億美元。

      省、市領導阮成發、田承忠、唐良智、賈耀斌、馬旭明、龍正才、劉立勇,東湖新技術開發區管委會主任張光清,市政府秘書長郭勝偉出席儀式。武漢海關關長張治洲代表預驗收工作小組與省政府簽署預驗收紀要。

      綜合保稅區是海關實施特殊監管的經濟區域。東湖綜合保稅區去年8月經國務院批準成立,集口岸功能、保稅物流、出口加工、保稅服務于一身,是目前中國內地開放層次最高、優惠政策最多、功能最齊全、手續最簡化的綜合功能區。

      東湖綜合保稅區位于光谷流芳片區,首期啟動區面積1.82平方公里,二期開發3.59平方公里,預計于2015年全部建成,區內投資總額將突破72億美元,新增就業人數10萬人,保稅加工總額將達200億美元,保稅物流總額達150億美元。目前,富士康等重點項目即將簽約,烽火科技等項目已明確在此布局。

      副省長田承忠致辭祝賀。他表示,湖北省加快構建促進中部地區崛起的重要戰略支點、武漢市建設國家中心城市,建設東湖綜合保稅區這一對外開放平臺極為重要,希望相關部門通力合作,全力以赴通過國家正式驗收,為湖北武漢打開全方位對外開放的新窗口。

      市長唐良智表示,東湖綜合保稅區的建設對于增強我市對外開放功能、提升國際化水平,對于充分發揮中心城市功能、帶動長江中游城市群乃至中部地區的開放開發,都具有十分重要的意義。我市將把東湖綜合保稅區建成功能最全、機制最好、效益最佳,立足武漢、輻射中部、國內一流的現代化綜合保稅區,成為中部地區融入世界經濟的重要平臺。

      張治洲希望東湖綜合保稅區產生小區拉動全省的效應,有力提升湖北、武漢外向型經濟的綜合競爭力。

      附:相關報道

      一期工程9個月完成

      富士康等重點項目即將簽約入駐東湖綜保區

      出口企業的福地

      本報訊(記者熊琳暉 通訊員石昶 劉建元 章歡)首期1.82平方公里的啟動區面積已全部完成土地平整和道路等基礎設施建設,聯檢大樓、查驗倉庫等功能性建筑也初具規模。從去年10月29日正式開工,短短9個多月時間,東湖綜合保稅區橫空出世,展現了重大項目建設的“光谷速度”。昨日上午,記者跟隨由海關、出入境檢驗檢疫等部門組成的預驗收小組,來到位于光谷流芳片區的武漢東湖綜合保稅區,現場查看了綜保區一期工程建設情況。

      在入口處,一輛裝載集裝箱的貨車模擬了入關過程:貨車在門前指定區域停止幾秒鐘,各種電子掃描設備瞬間讀取了貨物種類、來源地、入關時間等信息,驗明“正身”后通關放行。

      整個綜保區被長達6公里的全封閉金屬網狀式圍墻封閉,圍墻凈高不低于3米,圍墻內外5米區域內不許設置任何建筑、路燈或植物。一名工作人員假扮“竊賊”,將一行李箱大小物體從圍墻內拋出,監控設備立即發現異常并報警,安保人員從電子屏幕上看到這一過程,迅速出動將其控制……

      據介紹,綜保區雖然設在境內,但其作為海關特殊監管區,周邊圍網相當于一道虛擬關境線,圍起來的區域就相當于“關外”。

      “在各種保稅、免稅政策的支持下,‘境內關外’成為出口企業名副其實的‘福地’。”東湖高新區管委會招商局相關負責人介紹,進入保稅區的國外貨物,如果不進入國內市場銷售,就相當于還在“關外”,不算進口,不收關稅;貨物出區進入國內銷售則按有關規定辦理報關,并按貨物實際狀態征稅;國內貨物入區視同出口,符合規定的可實行出口退稅;區內企業之間的貨物交易不征增值稅和消費稅。

      這種模式尤其適合從海外進口原材料,加工成產品后又銷往國外的出口企業。企業在保稅區內生產免去了先繳關稅再出口退稅的繁雜程序,退稅時間可縮短3個月甚至半年。

      在東湖高新區,烽火科技、長飛、富士康、天馬等主流企業,都屬于這種上下游均在境外的企業。目前,富士康、中外運、人福醫藥等一批重點項目即將簽約入駐,大批企業明確表示將在綜保區內布局。

      根據綜保區建設可行性報告,全面建成后,綜保區內投資總額將突破72億美元,新增就業人數10萬人,保稅加工總額將達200億美元,保稅物流總額將達150億美元。

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